Bilaga
 

2001-08-23

   
    Saabfamiljen anno 1959 på utflykt i nya bilen.


   1000 hyllmeter Saabhistoria

                              
                                Per-Börje Elg, ansvarig, mitt i Saabs företagshistoria

Ett besök i Saabs historiska arkiv för oss tillbaka till en annan tid, Det var den tiden då pappa alltid körde bilen, gärna rökande pipa. Mamma satt bredvid glad och förväntansfull och barnen rumlade rann baksätet

Dåtidens bil framställdes inte främst som ett transportmedel. Bilen marknadsfördes mer som en familjetillgång. för semester och upplevelser och som man med fördel kunde övernatta i.

Stabs museum känner väl de flesta till. Men att det i samma lokaler även finns ett mycket omfattande historiskt arkiv är kanske en nyhet för många.


Eldsjäl

Saabarkivet ligger i en nybyggd del av Saabmuseet, i Inrtovatumområdet, där det samsas med över hundra gamla hedervärda Saab-bilar
Per-Börje Elg är eldsjälen som varit med från början. 1998 då han kom till museet låg allt material nedpackat 1500 flyttlådor Tidigare fanns Saabsarkivmateral spritt på olika reklambyråer och hos andra leverantörer. Merparten kommer frän reklamarkivet i Nyköping, där tidigare marknadsavdelningen låg. Bara att packa upp och placera innehållet var ett stort jobb. I det nya rullarkivet finns 10000 hyllmeter Saabhistoria samlad Där finns dokumenterat större delen av det som skrivits om Saab sedan
staten 1947.

Nostalgitripp
Här kan varje Saabentusiast få sitt lystmäte och återuppleva farfars Saab, årsmodell -50. både på foto och genom art bläddra i instruktionsboken. Arkivet Innehåller bilder på varje årsmodell och bil, där man även kan se detaljer från Inredning och motor.
Vi börjar vår rundvandring I arkivets nostalglhörna, dricker en kopp kaffe och tittar på gamla video-filmer från Saab historia. Intill står en kopia av en autentisk Shellmack från 50-talet Här finns även railypriser , pokaler och utmärkelser av olika slag och ett referensbibliotek
är under uppbyggnad

En Saabveteran
l receptionen hänger en original-teckning av framtidens bil. ritad redan 1936 av Sixten. Sason. skapare av Ursaaben,
•Det är påfallande hur avancerade hans visioner var. konstaterar Per-Börje Elg.
Vi går vidare In i arkivets allra heligaste där vi slussas runt av Per-Börje. Han har ägnat större delen av. sina yrkesverksamma år åt Saab Redan efter skolan började han hos Saabhandlarn i Västerås. Efter en karriär inom reklambranschen återvände han till Saab 1980 där han så småningom blev ansvarig för Saabs -film och brochyr- produktion.
Efterfrågande är bilder och fakta om gamla bilmodeller och rallybilar Under sommaren har Per-Börje haft besök av medlemmar trån Saabklubbar både i Sverige och i USA. som letat efter material till sina klubbtidningar,
Men här finns mvcket annat att hämta. Som till exempel press- och reklambilder, en stor bilbroschyr-samling. instruktionsböcker olika språk, kundtidningar och verkstads handböcker.
-Letar du efter ett specielt Saab-emblem från svunna tder så hittar du det här i arkivet. likaså design-modeller av bilar. Vissa blev tillverkade, andra inte, som tur var, tillägger Per-Börje Elg

Tryckta ordet kvar
För att demonstrera Saabs strålkastartorkare finns här en sprayburk från 70-talet med smuts som sprayades på lyktglasen för att visa torkarnas effektivitet. Det gällde att hitta kreativa säljmetoder. Vad årerfinnner vi i arkivet om 50 år har den digitala världen tagit överhanden?
-Nej, det tryckta ordet kommer allt att stå sig och pappersarkiven finnas kvar. tror Per- Börje Elg.

                                                                                                                        Harnet Erlandsson Trollhättan



Du är välkommen att besöka arkivet. Kontakta Per-Börje Elg på telefon 052085312
Hur du något historiskt material liggande som kan vara av intresse för arkivet kontakt gärna Per-Borge-elg

                
Sixten Sasons visionära originalteckning                 Smuts på burk. Alla knep var goda då det gällde
från 1936 av en flygplansinspirerad                           att visa Saabens fördelar anno 1970 Saab Idag
framtidsbil